午前中から路面電車の撮影に出発。まず車で並走して路線の感じを見ました。はりまや橋から南国方面への長い線路の途中で、田んぼの中から撮影してひろい絵が撮れたのでいい感じです。昼食の後、世界の車両があるという桟橋通りの土佐電鉄の車庫へ見学に行きました。リスボンやノルウェーの車体など色々な国が混ざっていましたが,同行のNeko氏は小さい頃乗っていた下関の市電に感激の様子。特に専門の案内係でもない女子社員の方が業務中親切に案内してくれた隅っこのグッズ売り場で、注意書きのプレート(緊急時にはこれをひっぱれ、とかの)などを購入して大満足。(100円です)
車庫を辞して、次は後免とは反対の終点「いの」に行きました。Neko氏がタブレット交換を撮影したいと言うので。終点の伊野駅には,そばに小さな神社があって、狛犬を見たら大塚康生さんを思い出したので、電車と一緒に記念撮影。一日中、路面電車を楽しんだので、はやくも松山での講演の不出来を忘れてしまったのでありました。

御免ではなく、後免ですね。
おお、そうであったか。本文直しておきました。